Группы
-
Пользователи
-
Недавно активные пользователи
Весельчак
Автор: snakingtrails, 03 Дек 2015
Весельчак
Всё предсказано старой цыганкой,
Даже то, что невидимо взглядом,
Отмелькали его полустанки,
Тощий ворон глядит из засады.
Даже то, что невидимо взглядом,
Отмелькали его полустанки,
Тощий ворон глядит из засады.
Джон Ячменный Берёзы-Картузской,
Полигона жилец бестолковый,
Что-то важное ищет под Глуском,
Для девиц разгибает подковы.
Он вернулся к столичным занудам,
Где не знают напитка густого,
Тут – печальная радость повсюду,
Не своим все делиться готовы.
Затерялся в туманах и смогах
Весь азарт от девичьего смеха,
Заблудилась в дорогах подмога.
Точит Ясельда в сердце прореху.
Указатель сияет дорожный
Баскервильской заветной наградой.
Джон, зачем ты такой осторожный?
Здесь в невестах состарилась лада.
Растерял ты свой пыл молодецкий
На перинах красоток лукавых.
«Песнярами» украшен по-светски
Бражный дух злой английской расправы.
Колосится ячмень вдоль просёлков,
Слово верное держат в кармане.
Опасаясь пустых кривотолков,
Ходит в церковь прилежная пани.
© Copyright: Александр Касько, 2015
Свидетельство о публикации №215051601210
Свидетельство о публикации №215051601210
КАМА.
Автор: snakingtrails, 03 Дек 2015
«Кама» (производное от названия города Казань и фамилии Мальбрандт) — немецкая танковая школа, созданная на территории СССР, под городом Казань, для обхода условий Версальского договора 1919 года. Хорошее образование за доступные средства.
Клуб любителей ЖУКА.
Автор: snakingtrails, 03 Дек 2015
Заседание продолжается! Жук жив! Народная телега невозможна без народа.
Соблюдайте меру.
Автор: snakingtrails, 03 Дек 2015
— Перебрал, а он — тут, как тут, поджидает, мерзавец!
— Кто?
— Кто, кто? Конь в пальто!
Красота вокруг тазика.
Автор: snakingtrails, 03 Дек 2015
Советский алюминиевый тазик вечен. Жажда украсила его букетом из рогов грациозных антилоп. Разве могло такое представиться конструктору на родине тазика. Всему конструкторско-технологическому отделу такое не могло присниться.
Картина Репина…
Автор: snakingtrails, 03 Дек 2015
Когда-то я гордился, что езжу на этой марке. Они и сейчас ездят. Они и после меня ещё будут ездить. Только ездят они так, что водитель должен ещё быть автомехаником и возить с собой склад запчастей и инструментов. Бурлаком я тоже себя почувствовал, когда в глухом лесу ливень прошёл. Лебедка «Спутник» с заглубителем спасла, четыре километра бездорожья сдались за 12 часов труда. Вместительный багажник себя оправдал. Как вспомню паяльную лампу, которой зимой свечи зажигания прокаливал ночью на морозе под волчий вой, чтобы завестись от заводского нового аккумулятора, по спине мурашки бегают. Сразу купил французский пористый аккумулятор, но без прокаливания свечей после минус двадцати — никак. А если еще переночевать, то приходилось кипятком колёса и задний мост поливать. Лампой — нельзя, над — ним бензобак. Вот ещё и ведро из нержавейки появилось для этого в багажнике. Мастерская! А как паяльная лампа от каталитической грелки вспыхнула? Хорошо, что на дно ящичка содержимое порошкового огнетушителя высыпал, чувствовал, что пригодится. Дело закончилось только вонью и грязью. За первые два года всю машину пальцами перебрал. Заводские сюрпризы всплывали. Зато потом, ну ничего не портилось. Вот только постоянно шприцевать после каждой сырости и тормозные колодки менять — запарился. Привет бурлакам! У меня теперь — буммер, как не издеваюсь, едет.
